L'Avis du FenNec !                        

Le TD21 est une institution chez FURYGAN tant il a été plébiscité par les clients motard ces dernières années.

En effet ce gant tout cuir de chèvre 1er choix est résistant, protecteur et très confortable neuf eu plus encore une fois rodé.

Un must de fitting tant la coupe est ajusté et fait référence ...

C'est un gant à l'allure sport, très sobre qui roulera (avec son maître !) de mi-mars à mi-octobre selon les années et les régions.

Que du bonheur ! Aurait dit un jour Chris le commercial Fury de la Région Parisienne …

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Les débats d'école sont éternels : l'Urban est mal nommé !

Ce gant est fait pour rouler sur la route avec sa manchette longue et son style GT...

Il n'empêche que c'est un excellent gant d'été ventilé, 100% cuir, particulièrement complet, confortable et sécurisant.

Les détails qui le distinguent sont un cuir de chèvre pleine fleur sur la paume et en partie perforé sur le dessus,

Les nombreuses protections dont le slider en haut de paume, signature quasi systématique de FIVE, le touch control en bout d'index et la petite patte qui protège la sangle de serrage du gant en cas de chute avec abrasion à cet endroit précis.

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Avec un tarif contenu et de bonnes prestations générales, le gant Lift 2 points zéro est certainement le gant le plus vendu chez IXON.

C'est donc un standard très confortable et suffisamment protecteur en ville et en roulage tranquille.

Il taille un poil juste en largeur pour ceux qui ont la main artisanne et paysanne, c'est à dire souvent large.

Ces derniers prendront une taille supérieure !

Ceux qui hésitent sur le noir auront un large choix de nuances bi-colores.

Le RS Lift se porte toute l'année en ville, avec si vous le souhaitez, des manchons en hiver !

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Un des gants les plus classiques et les plus sobres qui soit sur le marché.

Le GR2 va satisfaire une clientèle qui cherche un gant confortable, à tout faire à la mi-saison et en été.

Certains l'utiliseront même à la saison froide en "parcours courts" avec des protèges-mains, des poignées chauffantes ou des sous-gants !

Les autres points forts sont très simples : le cuir pleine fleur est de très bonne facture, souple et gras.

La doublure 100% coton sera particulièrement appréciée à mi-saison, par forte chaleur mais également au quotidien par une mise en main facilitée.

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Le Volt en Cuir de chèvre épais (avec 5 inserts de textile 3D au dessus des doigts) est un gant d'été qui va ravir une clientèle roadster, sportive pour rouler en ville ou sur la route et tout ceux qui tout simplement auront un coup de coeur sur le look !

La coupe préformée est parfaite : un taille L par exemple est un vrai L et le confort instantané s'en ressent vraiment.

La sécurité est traité par la qualité de la peaucières cuir et les nombreux renforts toujours bien placés.

Essayer le Volt et le courant passera tout de suite ...

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Vous cherchez un beau maillot cross FOX pour rouler en ligue ou pour de l'enduro ou plus généralement pour rouler en tout-terrain, mais vous ne mettrez pas le prix d'un maillot de foot !...

C'est le 180° qu'il vous faut, car il possède les qualités essentielles d'un maillot cross qualitatif : la résistance, la souplesse, le confort et la ventilation.

Mais il intègre également une finition de 1er plan, des marquages sublimés et un tissu anti-humidité ou​multi perforation avec la maille mesh selon les zones traitées.

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Vous cherchez un beau maillot cross FOX pour rouler en ligue ou pour de l'enduro ou plus généralement pour rouler en tout-terrain, mais vous ne mettrez pas le prix d'un maillot de foot !...

C'est le 180° qu'il vous faut, car il possède les qualités essentielles d'un maillot cross qualitatif : la résistance, la souplesse, le confort et la ventilation.

Mais il intègre également une finition de 1er plan, des marquages sublimés et un tissu anti-humidité ou​multi perforation avec la maille mesh selon les zones traitées.

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Le gant des vrais crossmen est épuré, ultraconfortable, léger, ventilé et finalement peu protecteur !

Le Contact de SHOT est donc un pur gant de cross à la coupe ajustée et décliné en plusieurs versions toutes au look toujours plus affirmé : soit sobre et intemporel ou bien assorti à votre machine préférée !

Le confort est bien sûr au rendez-vous et le rodage se fait généralement après 30 à 60 secondes d'usage !

On peut donc pratiquer le piano avec les gants Contacts mais aussi, l'une ou toutes, parmi les nombreuses disciplines de l'univers de la glisse et du tout-terrain ...

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L'Ultralight est la version plus légère et moins chère de 20 € que le modèle Airlight également de chez Shot.

Pour faire simple, l'Ultralight serait la version Cross et l'Airlight la version Enduro ... après à vous de voir entre un meilleur confort pour l'Ultralight et une surface de protection plus grande pour l'Airlight !

L'Ultralight Kid 2.0 intègre des manches zippées démontables (où est l'intérêt ?) et permet à l'enfant qui est en phase de développement de mieux respirer grâce aux protections thorax et dorsales plus hautes.

Les mousses préformées coudes/épaules, sont de Niveau 1; montées sur un textile en maille filet, elles laissent passer l'air et sont très confortables.

Les mousses dos et thorax sont des simples mousses en 2 densités et peuvent être changées en option par des modèles normés plus performants.

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3ème génération pour cette protection SHOT Optimal 2.0, intégrant des protections coquées en avec pour 2022 une triple homologation CE pour le dos, l'ensemble coudes/épaules et pour le buste !

Pour 1 € de plus que 100 € avec la Carte FenNec, on peut profiter d'une protection intégrale complète, confortable et réglable et surtout homologuée pour courir en Championnat de Ligue Cross par exemple !

Vous bénéficiez aussi d'une ceinture et d'une ouverture faciale zippée et décalée plus pratique, et obligatoire pour l'homologation buste !

A noter la protection équivalente en norme et couverture de protection (toujours avec ceinture) avec le modèle SHOT Airlight 2.0 qui est équipé de mousses compactes préformées, pour 40 € environs supplémentaires.

L'alternative est intéressante et l'on a donc bien un clivage budgétaire avant tout !